有人說:努力比選擇重要。聰明的你們認(rèn)為:選擇和努力,誰更重要?在春公子看來,選擇大于努力多一些。

說一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,十年前你和你同學(xué)在填高考志愿時(shí),可選擇計(jì)算機(jī)專業(yè)和選擇生物專業(yè)。

前者趕上風(fēng)口,成為近十年來最火熱的行業(yè),而后者呢?無論再怎么努力,想要獲得與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的同等收益,是幾乎不可能的事情。畢竟這些年中國的前五的富豪均出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

前段時(shí)間,特斯拉市值突破萬億美金,成為全球市值最大的汽車公司。受益于特斯拉市值的飆升,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的身家來到了3200億美元,成為全球新任首富。
而在2023年初的時(shí)候,馬斯克身價(jià)才僅有約280億美元,剛剛進(jìn)入全球富豪榜50強(qiáng)。僅短短一年時(shí)間,馬斯克就超越了巴菲特、貝佐斯等美國大佬,這充分說明了選擇大于努力。

國內(nèi)方面,寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群身家超越490億美元,曾毓群是目前身價(jià)排名第三的中國富豪,是目前身價(jià)排名第三的中國富豪。而馬云目前的身價(jià)為461億美元,已掉出中國富豪榜前五的位置。

值得一說的是,曾毓群的個(gè)人身家超越了阿里的馬云和騰訊的馬化騰。而馬斯克的個(gè)人身家更是能抵7個(gè)馬云。

春公子還記得當(dāng)年馬斯克來中國時(shí)與馬云的對(duì)話。馬斯克推崇未來科技,而馬云的回答則顯得“不著邊際”。

通過上面這個(gè)例子我們就可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,所有的成功的企業(yè),必然是被時(shí)代所推動(dòng)。當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)光的時(shí)候,使得馬云和馬化騰一直占據(jù)中國首富的位置。而近年新能源汽車強(qiáng)勢(shì)崛起,風(fēng)頭直接壓過了馬云馬化騰所在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

就拿馬斯克來說,可能很多朋友還不太熟悉馬斯克早年是做什么起家的。當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在美國興起,馬斯克創(chuàng)立了一家移動(dòng)支付公司,那時(shí)候的馬斯克就擁有了上億美元的資產(chǎn),但馬斯克沒有依賴壟斷的第三方支付公司股份上躺贏,而是出售全部互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn),將未來的工作重心放到了科技產(chǎn)業(yè)。

馬斯克作為現(xiàn)在硅谷最具想象力的人,其在移動(dòng)支付、新能源汽車制造、公共運(yùn)輸系統(tǒng)、人工智能以及太空領(lǐng)域均有所布局。

最終馬斯克憑借電動(dòng)汽車、運(yùn)載火箭等等業(yè)務(wù),成為新的世界首富。其實(shí)春公子倒不是關(guān)心馬斯克個(gè)人財(cái)富的增長速度與體量。只是對(duì)其在科技領(lǐng)域里的癡迷很有興趣。

網(wǎng)友們都清楚,現(xiàn)代大部分人都比較浮躁,正如曹德旺所說,現(xiàn)在很多年輕人希望今天開個(gè)公司,明天就把公司推上市,天底下哪有這樣的好事?

越來越多的年輕人都希望賺快錢,大部分人都選擇金融企業(yè),房地產(chǎn)企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),輕資產(chǎn)企業(yè),那些錢生錢的企業(yè)。所以,我們的科技升級(jí)怎么辦?

馬斯克曾經(jīng)說過:我們只是想打造最好的汽車,恰好它由純電驅(qū)動(dòng)而已。
直到現(xiàn)在還有很多人不理解特斯拉為何能成為全球市值最大的車企?因?yàn)樘厮估举|(zhì)是一家科技公司,特斯拉一旦改變傳統(tǒng)汽車的供應(yīng)鏈,那么特斯拉就將成為最大的贏家,就好比以前互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域出現(xiàn)的平臺(tái)型公司。不知道諸位怎么看?