油價現在為什么還不穩定?這樣是否能影響大家的出行?
都說加油只能“加兩百”,可是除了因為窮我想不出其他原因來,只加兩百不僅不能省錢,反而有可能會傷車,如果不搞懂這里面的門道,將來后悔都來不及。
對于汽車加油,一直以來都有一個爭論,那就是到底要不要加滿,很多老司機說最好每次加200,不僅能省油,還能省錢,加滿油就是浪費,不能這么加。
不過自從我自己買車以后,我從來都是加滿,除了幾次忘記看油表了,附近也實在找不到國營加油站,只有私營的小加油站,眼看著馬上沒油了,只能硬著頭皮加上一點。
就這么說吧,你什么時候見過開BBA,或者保時捷勞斯萊斯的車主去加200的油?還不都是直接加滿,其實加滿和加200沒什么區別,相反 ,只加200還有很多麻煩,我們就從不同的角度分析一下。
加滿油會增加油耗么?
所謂的加滿油有兩種情況,一種是我們插入油槍,設置加滿以后,油槍加滿自己跳槍,這是機器加滿。
還有一種則是跳槍之后,加油員手動再往里加入一部分油,加過油的人應該都有這個經歷,因為加油槍跳槍以后的金額不一定就是整數,加油員為了湊整數,好計算,所以會繼續往里加油,這就是手動加滿。
很多人之所以說不能加滿,是因為擔心會增加油耗,因為加滿油的話,會給車輛增加重量,可是這種說法其實也是站不住腳的,一箱油就按照60升計算,只加200的話,按照現在的油價大概能加20多升汽油,二者相差大概30多升,也就是30斤左右的重量,這么點的重量實際上增加不了多少油耗,即使是一個成年女性的體重也在100斤左右,要是這么精打細算的話,為了省油,那車里干脆就不要坐人了,直接把座椅全部拆下來,豈不是更省油么?
理論上來說質量越小,油耗也就越低,不過這也就僅僅是理論而已,沒有什么實際意義。
加油每次只加200有不少弊端
1、其實每次只加200的油,不僅起不到省油的目的,反而會增加油耗,為什么這么說呢?200的油,只能加大概20多升,對于很多每天都需要用車的人來說,恐怕也就只能堅持兩到三天,也就是說,需要經常往加油站跑,市區加油站是方便,但是很多車主忽略了一個問題,那就是頻繁往加油站跑也是要消耗汽油的。
去加油站的路上有可能會堵車,到了加油站還有可能要排隊,這一來二去都是要耗油的,而且車輛在堵車和怠速狀態下非常耗油,就那我自己的車來說吧,高速行駛的時候很省油,一箱油能跑大概八九百公里,但是一旦堵車的情況下,可以明顯地看到油表指示燈一點一點的下降,有的時候我都不太敢看,畢竟停心疼的,也太費油了。
所以說,想要省油,就要減少去加油站加油排隊的次數。
2、每次只加200油的車主,其實大部分還有一個壞習慣,那就是油表燈亮了才去加油,因為本身油就不多,當然得把油用完才去,總不能每次跑個100公里就去加油吧,也太麻煩了。
但是油表燈亮了才加油就有可能損壞車輛,因為油箱里有油泵,車輛行駛的時候會產生高溫,油箱里的汽油一般情況下是完全沒過油泵的,可以給油泵起到降溫的目的,如果汽油不足,甚至見底,油泵就會暴露在油箱里面,很容易燒壞,如果有殘渣跟隨汽油進入到發動機內部,那后果就更加嚴重了。
因此,就算只加200的油,但是也不能油箱見底才去加油,如果確實不想加滿,那就只能多跑幾趟加油站了,這么一算,你還覺得劃算么?
3、還有一部分人只顧開車,卻從來不看油表,所以馬路上我們經常會看到趴窩在路邊的車,就是車主粗心忘了加油造成的,如果你就是這樣的人,每次最好直接加滿,省得給自己找麻煩,因為車子沒油的話,要么花錢找拖車,要么只能自己把車推去加油站,否則加油站是不會隨便賣給你汽油的,也是不允許的。
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