前不久,2023年《財富》中國500強排行榜發布,這份榜單是以每家公司上一年度的營收來排名,今年的最低門檻是228億元。
對于500強排名,王健林曾經有不同看法。他認為應該叫“500大”,大并不代表強,比如,一家公司營收100億、利潤1億 VS一家公司營收10億,利潤1億,顯然后者更有價值。
因此,評判一家公司不但要看它的營收能力,還要看盈利水平。這500家上榜的公司中,更賺錢的還是以央企和地方國企為主,特別是銀行,賺錢能力無法超越,工行凈利潤高達3483億元。當然,有些民企表現也很不錯,比如騰訊凈利潤也達到了2248億元,首次趕上了“四大行”。

有公司賺錢,自然就有公司虧錢,比如營收高達9516億元的京東,已經是中國第一民企,卻也虧損了35億元。當然,它還不算虧損最多的。《財富》也列出了虧損最嚴重的49家公司排名。
從榜單來看,虧損的民企數量更多,當然也有央企和國企。比如國航、東航和南航合計虧損超409億元。華能、華電、大唐、國電、電力國際這5大發電央企,也全部虧損。
在民企虧損名單中,有很多知名的企業,如蔚來、理想,海底撈、國美、永輝,貝殼、愛奇藝、歐菲光。
虧損最嚴重的前5家公司,它們都是民企。盤點如下:
第5名:美團,虧損235億元
美團的模式很簡單,商家到美團平臺注冊展示,然后顧客來點單,騎手派送。美團通過高抽成來賺錢,一般是20%-25%的傭金。按道理來說盈利肯定是沒問題,但似乎商家不賺錢,騎手收入低,美團還不斷地虧損,錢到底被誰賺走了?

要知道美團在外賣市場占據了7成以上份額,是絕對的老大,去年美團還因為壟斷被罰了34.42億元,怎么會虧損235億這么多。實際上美團外賣業務是賺錢的,去年業務利潤61.75億元,造成巨虧的是新業務,以社區電商為主,巨虧383.94億元。美團為了搶占社區電商市場,大舉燒錢造成了虧損。
第4名:華夏幸福,虧損390億元
華夏幸福是河北最大的房地產公司,2023年-2107年都進入了全國房企前10名,到2023年銷售額達到了1660億元,這是它的歷史最好成績,之后就開始逐年下降,2023年跌破了千億,到2023年只剩下281.68億,逐步走向沒落。

實際上,華夏幸福早已陷入債務泥潭,創始人王文學已經套現離場。利潤自然也是逐年下降,到2023年虧損390.30億元,較上年同期下降1164.79%。在如今的環境下,華夏幸福這樣的房企,預計也是無力回天。
第3名:蘇寧易購,虧損433億元
蘇寧易購,曾經的實體連鎖老大,在實體零售主導的年代,可以說是風光無二,力壓國美一籌。從上世紀90年代創立,一路發展壯大,可以說是相當不容易。

然而,在電商時代來臨后,蘇寧卻沒有抓住機遇,卻連年虧損。張近東還到處砸錢買買買,入股了很多公司,買了一堆亂七八糟的公司,結果沒有帶來盈利,反而成為了拖累。最后債務堆積,只能尋求地方國資委出手相救,張近東也失去了控制權,還徹底出局。虧損433億元也不難理解,今年7月,還傳出幾家供應商申請蘇寧易購破產重組的消息,看來仍然拖欠了不少債務。
第2名:滴滴,虧損493億元
滴滴和美團有點類似,都是做平臺,然后通過高抽成來賺錢。只不過滴滴比美團更夸張,從成立以來就沒賺過錢,年年虧損。

司機抱怨抽成高,不賺錢,乘客抱怨打車貴,還有大數據殺熟,滴滴還巨虧,那錢誰賺走了?滴滴表示80%收入給了司機,剩下的20%,滴滴還拿出10%來補貼了乘客,然后公司成本占了7%,滴滴的凈利潤率只有3%。
實際上,滴滴巨虧主要還是在新業務上的投入,比如社區團購,就虧了200多億。和美團一樣,在大舉燒錢擴展新業務。
第1名:快手,虧損780億元
萬萬沒想到,2023年虧損最嚴重的公司竟然是快手,而且是巨虧780億元,看來老鐵們不給力啊。

快手是僅次于抖音的第二大短視頻平臺,去年2月在香港上市,市值曾經突破了1萬億港元,不過后來跌慘了,現在只有3500億。
2023年真正虧損是188.52億元,為什么會顯示780億元,原因就是給高管,投資者的股權激勵的價值算在了虧損里面。按這種算法,2023年更是虧損1068.46億元。
不過,188億元仍然不低,競爭對手抖音好像是賺錢的。在競爭激烈的環境下,快手投入大量的營銷費用來獲取流量,從而造成了虧損。